Låg bältesanvändning i bussar väcker oro efter dödsolycka
Efter dödsolyckan på väg 25 använder endast 27 procent av resenärerna i upphandlad linjetrafik säkerhetsbälte.
Låg bältesanvändning i bussar väcker oro efter dödsolycka
Efter dödsolyckan på väg 25, där en ung man omkom, uppmärksammas den låga användningen av säkerhetsbälte i bussar. Enligt SVT visar statistik från VTI att endast 27 procent av resenärerna i upphandlad linjetrafik använder bälte.
Östgötatrafiken bedömer att många passagerare känner en falsk trygghet eftersom bussar upplevs som stora och säkra, samtidigt som bältet kan vara obekvämt eller krångligt att ta på. Informationsinsatser görs, men effekten avtar ofta efter olyckor. För att förändra beteendet behövs både smidigare tekniska lösningar, fler påminnelser och en attitydförändring. Bötesbeloppet för att inte använda bälte i buss är 1 500 kronor, men kontroller sker inte regelbundet.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
